汽车淋雨试验装置关系概况
一、淋雨室概况
汽车淋雨试验是一种人工环境实验方法，它用于测试汽车的防雨密封性能，模拟汽车在使用条件下遇到自然降雨或滴水环境因素后的影响。淋雨试验方法的研究和应用至今已有多年历史。早在20世纪70年代法国航空标准、美国军用标准和英国军用标准中均正式规定了有关人工淋雨、暴雨和防滴水方面的条款。我国也于1990年做出规定，G B／T 12480—90客车防雨密封性试验方法。
二、喷淋系统中能量的质级关系
在各种形式机械能中，动能的质级是较低的，这不仅因为它本身可能成为一种无用能而直接耗损，而且也是系统中能量损失的直接诱发因素，利用流体系统中不同形态的机械能之间实际上还存在某种质级上的差异，即能量转换能力越大它的质级就越高的理论。具体的说就是在流体机械能中势能的质级，位能的质量又优于压力能。
用这个理论来分析计算每个喷头喷水量，究流体能量转换关系，从而保证每个喷头喷水量均匀一致。另外还要避免从低品质能量向高品质能量的转换，从而减少能量的损失。因此本文所设计的汽车淋雨喷淋管路是由水泵通过四个主管路将水打到处之后再分配给各个直径相同的分支管路。汽车淋雨试验系统中能量转换的分析弥补了在能量使用经济方面的不足，大大降低了能源的浪费。http://www.zhpct.com
