正航仪器讲述振动与冲击机械导纳的试验确定
一、 范围
本部分规定了用连接式激振器单点平动激励测量结构(如建筑物、机器和车辆)的机械导纳或其他频率响应函数的方法。
本部分适用于导纳、加速度导纳或位移导纳的测量，既可以是驱动点测量，也可以是传递测量。它还适用于确定这些比值的倒数，如自由有效质量.尽管采用单点激振，但可同时测量的运动响应的测点数目没有限制，例如，模态分析中要求的多点响应测量。
二、规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB/T 11349 的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容〉或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的版本。凡是不注目期的引用文件，其版本适用于本部分。
GB/T 11349. 1-2006 振动与冲击机械导纳的试验确定第1 部分=基本定义与传感器(lSO7626-1 ,l 986 ,IDDGB/T 14412-2005 机械振动与冲击加速度计的机械安装(lSO5348 ,l998 ,IDTISO 2041 ， 1990 振动与冲击词汇ISO 5344 ' 1980 电动式振动试验设备一一设备特性描述方法
三、术语和定义
GB/T 11349.1 和ISO 2041 确立的以及下列术语和定义适用于GB/T 11349 的本部分。但为了方
便， GB/T 11349 本部分用到的较重要的定义在3.1-3.5 中给出，
1、频率响应函数frequency-response function与频率有关的运动响应相量与激振力相量之比。
注1 ，频率响应函数是线性动力系统的特性.与激励函数的类型无关。激励可以是时间的简谐、随机或爵态函数由一种激励得到的试验结果可用来预测系统对其他任何类型的激励的响应.随机和瞬态激励的相量及其等价盘在GBjT 11349. 1-2006 附录B 中讨论.
注2 ，系统的线性是有条件的，实际上只能近似满足.它取决于系统的类型和输入的大小.应当注意避免非线性影响.
注3 ，运动可用速度、加速度或位移来表示.相应的频率响应函数分别称为导纳、加速度导纳和位移.
a）驱动点导纳'YJJ driving-point mobilitY'YJj除了表示结构在预计应用中的正常支承之外没有其他任何约束，允许结构上所有其他测点自由响应，这时1 点速度响应相量与同一点的激振力相量之比构成的频率响应函数.单位为m/<N' S).
注1，术语"点"是指某-个位置及方向.也可使用术语"坐标"它与"点"的意义相同.
注2 ，本定义摘自lSO 2041.
b）传递导纳， Yu Iransfer mobilily YU
除了表示结构在预计应用中的正常支承之外没有其他约束，允许结构上除1 点外的所有点自由响应，这时z 点的速度响应相盘与j 点的激励力相量之比构成的频率响应函数.单位为m/<N' S).
注g 本定义摘自I缸】204 1.
c）关注的频率范围frequency range of inler国t在一组给定的试验中，要得到导纳数据的从频率到频率的区间.单位为Hz.注z 本定义摘自GB/T 11349. 1.导纳mobiIity
速度响应相量与激振力相量之比，或速度响应谱与激振力谱之比构成的频率响应函数。
应满足的边界条件是除在驱动点的激振力之外，结构上的任何点没有作用力。
4 测量系统的总体结构应按GB/T 11349 本部分的要求选择导纳测量系统的各个组成部分，以适合每个具体的应用.所有这些系统都应包括如图l 所示的基本部分.在有关的章节中给出对这些部件特性和用法的要求
